內灣台中二日遊│2012.5.19~5.20│九讚頭站、合興站、內灣站、阿興嘴吃嘴魷魚羹、O'life活力客

週六一早就跟哈在新竹站集合，先坐到竹中轉搭內灣線；在抵達內灣站前，先在九讚頭站下車走走。

九讚頭站只有1個島式月台，但有很多條股道，聽說是因為要載運水泥之類的樣子，當然現在已不復往日榮景。

不僅是無人車站，也長滿雜草。哈到哪裡都要當低頭族。

這個應該叫轉轍器吧。蠻多隻的，但沒有合興站多。

站前廣場像垃圾場一樣，土地難道都不是臺鐵的？臺鐵不用管嗎？就算無人看守的車站，搞得像廢墟就可以說嘴成一種復古情懷嗎？
門口有兩隻黑狗，一隻胖一隻瘦，後來他們去散步了。

兩側建物一樣老舊。

出車站就可以看到一條公路，蠻多卡車通過；公路的另一側是亞洲水泥公司，地上還留著當初從水泥廠進出的軌道，不過軌距比臺鐵的窄軌還要小。

地點雖然偏僻，但只要接近發車時間，就會陸續有人來搭車，這一天來搭車的多數為學生。

全白的月台棚架。

巧遇努力爬行穿越月台的蝸牛。

月台上的小花。

這些生物在無人車站自由的生活著。

走到月台端點，覺得有個立標蠻特別的，就拍下來了，後來查了一下，原來就是臂木號誌機(圖片中有三個垂直物件，中間那一個就是)，現在只剩幾個車站有囉。

離開九讚頭站後，往內灣方向前進，下一站就來到合興車站。

我一直看不太懂合興站的舊站房與軌道的配置關係，好像沒有什麼空間上的連結；另外，站前廣場直接面對大溝渠，似乎找不到當地聚落與鐵道運輸的關聯。

停車場旁有個兒童遊樂場。

舊站房的辦公室內只放了一個大嬸婆。

舊站房的候車空間，牆上掛了一篇小故事和地圖。

車站附近種了蠻多樹的。

戶外展示兩輛車廂，增添一點鐵道意象。

轉轍器比九讚頭站多，股道卻比九讚頭站少，何解？

距離舊站房約150公尺處，還有兩棟建物，轉轍器就放在旁邊，理論上建物應該是車站辦公室，但木造舊站房又是什麼機能？難道是轉轍器被換位置了？還是合興站留下了兩代的站房都沒拆？改天再查一下。

離開空間組織難解的合興站，來到了內灣。

至少來內灣2~3次了吧。

低頭族、列車、月台及站房，還有稍顯突兀的椰子樹。

出站也來拍一張到此一遊。

再拍一張，車站與站前階梯廣場。

主要街道旁的內灣戲院。

午餐選了湯屋客家板條，只是因為它看起來應該比較便宜。

不過再便宜的店也常被我們點菜點的像吃大餐一樣。每餐必備燙青菜、韓劇海帶湯、客家板條、客家薑絲大腸，哈點了一個跟客家沒關係的牛肉麵。

基本上都不怎麼樣，下次來要換別家。

吃完要喝飲料，路口出現一家「日本的貓瓶子」，因為集合了4大元素，所以我們決定購入。
第1，店名有日本。
第2，店名有貓。
第3，有哈愛喝的奶茶。
第4，店內座位空無一人，有包場感。

一杯要價90元的三高奶茶，就當做是買這個白色貓瓶子吧。

店內竟然有吧台。

到後站的國小往站前的中正路拍一張。

後來下起了雨，我們也趕緊搭車回台中。不過途中發生了小插曲，就是我們回程在竹中站換車後，抵達北新竹站時，才發現我把用了多年的傘─小藍，遺忘在火車上了，當下冷靜的推估列車時間及方向，經歷了快兩小時，終於搭上同一班列車，跑到原來的位置把小藍帶回家，驚險的完成「搶救小藍大作戰」。

晚上回到台中，決定到大墩路家樂福附近吃，於是吃了「阿興嘴吃嘴魷魚羹」。

主要也是看起來不貴，店內又空無一人，有包場的感覺。

哈點魷魚羹，但不是魷魚片的那種，OUT。

我鼓起勇氣點了雙醬麵─麻醬及麻婆豆腐醬。不難吃，但可以更好。

蒜味燙空心菜。

紫菜湯。

哈吃的津津有味。

隔天，我們決定要吃一間不一樣的，於是選了永豐棧附近新開的「O'life活力客」。

店內裝潢走白色調。

哈到哪裡早餐必點總匯吐司。

我點的雞肉卷。

這家店東西不怎麼樣，總匯跟雞肉卷的肉的很硬，甚至吃起來味道都一樣，飲料竟然用茶包泡，價位偏高，當然沒下次了。